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汽车AR-HUD量产元年是否真的即将到来?

作者:华一汽车科技    来源:www.itas-hk.com    发布时间:2020-09-01 11:12    阅读:

HUD技术是从航空领域移植到汽车上的,旨在通过将有效的驾驶和娱乐信息从汽车仪表盘、中控屏转至前挡风玻璃,从而避免因驾驶员低头、转移视线等带来的安全隐患,提供驾驶安全性。
 
最早搭载HUD的车型是1988年通用旗下Oldsmobile(奥兹莫比尔)Cutlass Supreme Indy 500 Pace Car。
 
HUD引入汽车领域也已经很长时间,从最初功能单一、成像质量不佳的传统HUD,发展到了集导航显示、语音交互、手势操控等功能于一身的新一代HUD,随着汽车智能化快速发展,HUD正在加速普及。
 
而HUD的价值并不仅仅是驾驶信息的显示,与ADAS系统、车道偏离报警系统以及ACC自巡航系统的整合使用的AR-HUD才是未来HUD技术的主流。
 
AR-HUD可以通过对车载雷达传感器、摄像头采集的数据进行整合,将导航与驾驶信息投影到车辆前方,与前方实物相结合,发现潜在危险并及时预警,引导驾驶员们根据路线进行转弯、变道。
 
AR-HUD
 
AR-HUD作为HUD的技术热点,早在2014年大陆集团就开始开发AR-HUD技术,伟世通也在一辆2015款大众高尔夫上展示了这项技术。近几年,AR技术更是频频在各概念车上出现,包括2016年BMW VISION NEXT 100概念车、2018年别克Enspire概念车等,以及2018年搭载AR-Driving的量产车型荣威MARVEL X。

 

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