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ADAS是什么意思?

作者:华一汽车科技    来源:www.itas-hk.com    发布时间:2017-07-12 14:25    阅读:

ADAS(Advanced Driver Assitance Systems)高级驾驶辅助系统,是利用安装在车上的各式各样传感器,在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境,收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航仪地图数据,进行系统的运算与分析,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。 近年来ADAS市场增长迅速,原来这类系统局限于高端市场,而现在正在进入中端市场,与此同时,许多低技术应用在入门级乘用车领域更加常见,经过改进的新型传感器技术也在为系统布署创造新的机会与策略。
 

ADAS
 

一、什么是ADAS(汽车高级辅助驾驶系统)?

ADAS(汽车高级辅助驾驶系统)有三个部分组成:

01、GPS全球定位技术:将准确定位车辆当前行驶速度,并以此作为实时数据来对车主提供当前车辆与周边车辆实时情况,给车主预警提示。

02、LDWS车道偏离报警技术:将实时扫描前方车道线,如果车轮超出行车线并压线,系统就会自动给出提示提醒车主。

03、FCWS前方防碰撞报警技术:是小牛车ADAS系统的核心,此技术可以自动根据当前车辆行驶的道路情况,判断车辆行驶在三车道、二车道或者单车道,并可以扫描前车已经周边车辆的行驶情况,一旦与本次距离过近,将以提示音的方式给到车主提示。

ADAS


二、ADAS(汽车高级辅助驾驶系统)包括哪些技术?

根据Wikipedia在线百科全书的定义,汽车高级辅助驾驶系统通常包括导航与实时交通系统TMC,电子警察系统ISA (Intelligent speed adaptation或intelligent speed advice)、车联网(Vehicularcommunication systems)、自适应巡航ACC(Adaptivecruise control)、车道偏移报警系统LDWS( Lanedeparture warning system)、车道保持系统(Lanekeep assistance),碰撞避免或预碰撞系统(Collision avoidance system或Precrash system)、夜视系统(Night Vision system)、自适应灯光控制(Adaptivelight control)、行人保护系统(Pedestrian protectionsystem)、自动泊车系统(Automatic parking)、交通标志识别(Traffic sign recognition)、盲点探测( Blind spot detection) ,驾驶员疲劳探测(Driverdrowsiness detection)、下坡控制系统(Hill descentcontrol)和电动汽车报警(Electric vehicle warningsounds)系统。
 
ADAS是什么

三、ADAS(汽车高级辅助驾驶系统)到底对车主驾驶安全有什么帮助?

ADAS(汽车高级辅助驾驶系统)给到车主的提示可以显示为即将发生碰撞的秒数,最高可以提前1.5秒提示,让驾驶者在行车过程注意周围能更好的加强自身防范意识。

研究表明,驾驶员在碰撞前0.5 秒得到预警,就可以避免至少60%的追尾碰撞事故,30%的迎面碰撞事故,50%的路面相关事故;如果有1.5 秒的预警时间,则可避免90%事故的发生。

高级驾驶辅助系统

四、中国ADAS(汽车高级驾驶辅助系统)发展现状
国内市场由于汽车工业起步晚,起点低,对于代表先进汽车技术的驾驶辅助系统开发力度不足, 目前国家尚未出台推动驾驶辅助系统技术发展的相关计划。而国内汽车生产厂家受资金与研发实力的限制, 在先进驾驶辅助系统研发方面的投入较少。政策方面, 目前中国也没有出台先进驾驶辅助系统相关技术的强制性安装法规, 但针对在国内市场安装的日间行车灯和胎压监测系统, 国家已经出台了强制性技术法规,并予以实施。
 
结合技术自身的发展和中国道路交通环境及消费者的特定需求, 我们可以总结得到先进驾驶辅助系统技术在中国市场的发展趋势:
(1) 从技术发展角度来看,由于消费者对汽车安全性的重视度只会越来越高, 因而先进驾驶辅助系统在未来很长一段时间内必将保持持续发展的趋势。同时,先进驾驶辅助系统正在从单个技术独立发展转变为整合式主动安全系统的开发,多项技术可以共用传感器、控制系统等平台,一旦车辆装备了基础的ESP、ACC 等技术,便可以方便地并以较低的成本添加其他安全驾驶辅助技术,从而将进一步推动先进驾驶辅助系统技术在汽车上的应用。
(2) 一些相对较为低端且实用性强的先进驾驶辅助系统技术,如胎压监测系统、ESP 电子稳定系统等已经充分得到了市场的认可, 在强烈的需求驱动下,其在低端市场的普及率将稳步提升。
(3) 中国消费者对于避险辅助类、视野改善类技术表现出明显的关注度与需求度, 必将成为下一阶段该领域内的主要增长点。
(4) 一些对道路要求较高的技术,如变道辅助、车道偏离警告、ACC 等,以及与中国消费者驾驶习惯不符的技术,如车道保持系统、驾驶员疲劳检测、禁酒闭锁系统等,则可能将面临较长一段时间的缓慢发展。

 

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