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当前自主品牌发展纯电动汽车应该把什么放在最重要的位置?

作者:华一汽车科技    来源:www.itas-hk.com    发布时间:2018-04-24 09:42    阅读:

新能源汽车已经是新时代汽车市场最为重要的一个车型之一,作为新能源汽车两种最为重要的体现方式,油电混动和纯电动是两种新能源车型在全球汽车市场最为重要的表现形式,那么在今天的中国市场,未来,纯电动汽车则是终极趋势。那么在国内市场,企业打造一款纯电动汽车应该把什么条件放在最重要的位置?对于消费者而言,买一辆纯电动汽车什么又是最重要的参考点?
 
新能源汽车
 
如何打造一款市场满意的纯电动汽车,汽车厂家的抉择直接取决于现在的市场需求和技术实力。就目前的市场情况来看,续航里程长是最大的关键点,那么对于厂家来说,打造一辆纯电动汽车应该把什么放在前列呢?
 
续航里应该是最重要的
在安全和技术实力达标的情况下,一款纯电动汽车在当下最重要的就是续航里程。那么对于厂家而言,如何打造一款续航里程尽可能长的纯电动汽车就应该摆在重要的位置。在3年前,自主品牌纯电动汽车还只是尝试,所以大部分车型都还是小型车,续航里程也就100公里上下,但是进入2018年,随着更加严格的排放政策,一款真正有购买价值的纯电动汽车是所有厂家的难题,包括比亚迪。因为当前全球电池技术进步甚小,当中国大都数地方都解决了WIFI问题时,一款手机的电量续航仍然是个大难题,即使对于苹果这样的企业,一块电池也足以难倒他们,汽车行业更是如此。
 
因此,厂家打造一款纯电动汽车最应该看重的就是续航里程,续航里程达不到一辆燃油车的80%,这款纯电动汽车永远都不会有前景。只有解决了这个问题,消费者才回真正靠拢纯电动汽车。
 
电动车续航
 
电池管理和安全尤其重要
电池续航里程问题解决好了,其次就是解决好电池的管理和安全问题了。作为传统燃油发动机,其上百年的内燃机技术已经使得燃烧汽油的发动机相当成熟,举个例子,在碰撞发生时,大都数燃油车都具有自动断油的功能,保障了汽车安全。在纯电动汽车领域,电池的安全管理是个大问题,由于电池的极不稳定性,一辆纯电动汽车的电池首先要做好防护,其次做好防电管理,并且限制电流输出的模式,只有这些安全规范做到了,消费者才回信任纯电动汽车。
 
纯电动车
 
除此之外,纯电动汽车的充电问题也是属于电池管理,传统燃油汽车加满一箱油可能只需三分钟,然后一箱油可以行驶超过500公里,用完再加即可。但是对于纯电动汽车而言,多久充满80%?慢充要多久充满?在哪里充电?这些统统都是大问题。只有这些问题解决好了,消费者才无后顾之忧。
 
油电混合电车
 
造型、做工只是缩减成本的方式
也许你还觉得当前自主品牌纯电动汽车都是廉价货,但是书戈告诉你,之所以现状的纯电动汽车看似造型难看,做工也差,这还是因为电池的原因。因为电池实在太贵,成本可能占到车的一半,这样一来纯电动汽车的售价自然很高,为了降低售价迎合消费者的消费能力,现在的自主品牌纯电动汽车只有放弃造型和做工。书戈以为,这看似很重要的问题其实并不是最重要的,书戈以为,先要解决电池和安全管理,做工和设计自然会变好,当前的纯电动汽车并不是做不好造型和提高做工和用料,而是成本卡死了。
 
作为消费者,现在的我们也许会出于多种原因购买纯电动汽车,但是在选择机制上,我们应该始终秉持续航里程和电池安全管理两大原则性问题,其实也只有车企在这两方面做好了,一款电动车才算合格,至于做工和配置以及造型,还是慢慢来吧。

 

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