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什么是汽车安全系统的车道偏离预警(LDW)

作者:华一汽车科技    来源:www.itas-hk.com    发布时间:2017-08-07 12:20    阅读:

什么是车道偏离预警(LDW)?
    汽车安全系统的车道偏离预警系统(Lane Departure Warning System:LDWS),它主要是由红外传感器、数据传输总线、行车电脑、座椅振动器组成的。当车辆在道路上行驶时,在没打转向灯的情况下偏离本车行驶车道,也就是咱们经常说的压线和越线,安装在前保险杠下部一侧的3个红外传感器,会感知道这一情况,并通过数据总线传输到行车电脑内。行车电脑在收到信号后,会根据当前的行驶状态,向安装在驾驶员一侧座椅下的振动传感器发出震动指令,以便提醒驾驶员一侧的车轮已经偏离车道了。

车道偏离预警系统

    据统计约有50%的汽车交通事故是因为汽车偏离正常的行驶车道引起的,究其主要原因主要是驾驶员心神烦乱、注意力不集中或驾驶疲劳。
 
LDWS提供智能的车道偏离预警,在无意识(驾驶员未打转向灯)偏离原车道时,能在偏离车道0.5秒之前发出警报,为驾驶员提供更多的反应时间,大大减少了因车道偏离引发的碰撞事故,此外,使用LDWS还能纠正驾驶员不打转向灯的习惯,该系统其主要功能是辅助过度疲劳或长时间单调驾驶引发的注意力不集中等情况。
 
车道偏离预警系统的特点
在于可以通过驾驶座椅的某一侧的振动,告知驾驶员车辆的一侧已经处于压线或越线的状态,从而避免危险的发生。
 
LDWS
 
车道偏离预警系统的工作原理
通过安装在车内挡风玻璃上的摄像头,采集分析行车道路线,当车辆偏离车道时(无意识:不打转向灯偏道),系统提前0.5-1秒钟发出警报,辅助驾驶员纠正方向,主动避免汽车发生侧撞、侧翻等交通事故。
 
LDWS系统工作过程如下:当车辆越过路标(白色行车道表示),而没有启动转向指示灯时,前保险杠后的红外传感器能够检测这个动作,并且触发ECU,根据偏离车道的方向,通过司机座椅的左侧或者右侧的震动,来对司机进行警示。这将使司机可以马上采取行动,回到原行车道上。

    车道偏离预警系统的技术要点
    车道偏离预警系统分为“纵向”和“横向”车道偏离警告两个主要功能。纵向车道偏离警告系统主要用于预防那种由于车速太快或方向失控引起的车道偏离碰撞,横向车道偏离警告系统主要用于预防由于驾驶员注意力不集中以及驾驶员放弃转向操作而引起的车道偏离碰撞。

    当车辆偏离行驶车道时,其可通过警报音、方向盘震动或自动改变转向给予提醒。

汽车安全系统
 
车道偏离预警系统的发展
    车道偏离预警系统的研究主要集中在基于视觉的车道偏离预警系统上。但是,从现有的技术水平来看,影响基于视觉的车道偏离预警系统可靠性的最主要因素是系统应用的天气条件以及光照变化的影响,这是所有基于视觉系统目前面临的一个主要难题。目前,研究各种鲁棒性强、能适应各种天气条件、克服光照变化以及阴影条件的影响的车道偏离评价算法是所有基于视觉的车道偏离预警系统的发展趋势。
 
基于汽车主动安全发展的趋势以及国内的一些交通现状,汽车主动安全电子这一行业逐渐在形成一个独立的体系,国内很多汽车业内人士多很关注,也在积极地研发中,国内现在只有少部分公司对车道偏离系统的研发比较完善,而且形成了一个独立的产业,像车道偏离系统的上市意味着中国进入了一个汽车主动安全的新时期。

 

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