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未来的车载显示将会是什么样?

作者:华一汽车科技    来源:www.itas-hk.com    发布时间:2018-08-29 12:09    阅读:

随着城市的快速发展,越来越多的司机离不开车载显示,如果没有它们,前方路况如何?出门该走哪条路?怎么走?还真是个问题,毕竟在追求效率的今天,谁也不希望因为堵车在路上花费很长的时间。
 
车载显示按照用途可划分为:配置在中控台部分的CID(中央信息显示器)、汽车仪表群、驾驶员前方视野显示信息的“HUD(Head up Display,平视显示)”、车载电视、车载导航等。 
 
车载显示
 
随着近年来全球汽车市场的不断增长,车载显示这一片蓝海市场也越来越受到人们的关注。然而在受到追捧的同时,车载显示在终端应用中也暴露出了一些问题。
 
问题01、屏幕尺寸偏小,位置相对固定
仪表盘屏+中控屏+两个后排屏的设置似乎成了现在所有车载显示的标配,而且其屏幕的大小尺寸也不禁相同,千篇一律的样式让终端用户产生了视觉的疲劳,对于大屏所带来的高清画面、炫光效果和多变的显示位置的追求是然终端用户一直不变的,这一趋势将主宰未来的车载显示。
 
问题02、触控方式单一
目前车内的人机交互方式依旧停留在单纯的按钮操控,这就为行车驾驶带来安全的隐患。一方面,驾驶员必须要用一只手来操控按钮,这就势必造成只有一只手在方向盘上,当路面出现情况时,不易控制方向盘;另一方面,驾驶员为及时了解路口,在操作按钮的同时还要用眼睛去看屏幕显示的内容,短短几秒钟的分神也许就会带来致命的交通后果。
 
问题03、内容显示有待加强
无论是仪表盘还是中控屏,只能显示车速、转速、油耗等基本车况信息,即使是已经量产的车型屏幕上,也仅仅增加了导航、手机互联、自动驾驶等信息,未来的车载显示一定是更加简化的UI设计和更加个性化的个人信息的显示。
 
中控大屏
 
那么,未来的车载显示将会是什么样?
想象有多远,人类的汽车科技就能发展多远。可以和人对话、帮人找路的汽车,无人驾驶、水陆空三栖的新概念汽车,在中央电脑控制下可在城市中穿梭自如的智慧型汽车,这些在科幻电影中看似不可能实现的东西,在科技创新的不断突破下逐渐变成可能。
 
窥一斑而知全豹,未来的车载显示究竟如何?我们将拭目而待。
 
 

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