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50寸中控大屏、太空驾舱,未来的汽车究竟会是什么样?

作者:华一汽车科技    来源:www.itas-hk.com    发布时间:2018-10-30 17:12    阅读:

近年来,汽车界上涌现了诸多新兴品牌,而这些品牌旗下的车型无论是外观设计或者是技术含量均有别于当前的传统汽车。那么,燃油车的时代真的过去了吗?未来的汽车又会长什么样?它会像手机一样变成智能终端吗?
 
一、拜腾汽车 
 
刚刚在硅谷开设了美国总部的新造车企业拜腾(BYTON),其旗下首款概念车已在2018 CES 消费电子展上进行了全球首秀。
 
拜腾汽车中控大屏
 
整车亮点
NO.1  50寸共享全面屏
 
这款名为BYTON Concept的概念车有别于传统车型,全车共有4块大尺寸屏幕,其中包括有长125cm、高25cm的中控屏共享全面屏(Shared Experience Display)和集成于方向盘处的驾驶员触控屏,除此之外,前排两侧座椅也各搭载了一块多媒体显示屏。
 
NO.2 人脸识别开启车门
 
人脸识别开启车门
 
同时,这台定位于“新一代智能终端”的车型还搭载了BYTON Intuitive感应进入功能,人脸识别功能的摄像头位于B柱处,除识别面部信息外,它还能根据用户习惯智能化调节如座椅角度以及娱乐系统偏好等个性化信息,同时。这些偏好设置信息也会被上传至云端,即便在其他同品牌的车辆上,依旧能让用户获得个性化的用车服务。
 
NO.3 手势控制
此外,该车的中控台处还搭载有手势传感器,能实现座舱内更全方位的手势捕捉,甚至是后排座位,也搭载有手势传感器,除了传统的多媒体功能控制以外,还可完成如地图信息抓取,投放大屏启动导航等虚拟现实交互功能。
 
手势控制
 
总体上说,其搭载的超大屏、多重交互方式、个性化服务以及人脸识别解锁等功能均是值得关注的亮点。此外,拜腾还将在发布会上公布重要的合作伙伴,其中包括在自动驾驶领域的合作,据悉,2019年拜腾的首款量产车将实现L3级别的高级驾驶辅助系统,而在2020年以后也将有望实现L4级别的自动驾驶。
 
二、小鹏汽车
作为国内众多的新生车企之一,小鹏汽车今年也在CES上向全世界展示了其智能电动汽车成果——小鹏汽车G3,该车也是继此前1.0版本工程量产车之后的 2.0 版本车型。
 
整车亮点
NO.1 太空驾驶舱、360°车顶相机 
 
太空驾驶舱

360°车景相机
 
外观方面的亮点,买车君觉得其太空驾驶舱最惹人注目,全景式的挡风玻璃带来了更为先进的科技感以及更加通透的驾驶视野,同时,其车顶还搭载了360°相机,可以通过360°旋转云台采集、拍摄照片/视频,并通过互联系统分享给其它终端设备。
 
NO.2 适配度更高的本地化驾驶辅助
当前,大部分搭载自动驾驶功能的车型还存在与中国道路交通交通情况匹配度不足的情况,而小鹏汽车G3在这方面的硬件条件既领先又相对更为贴合亚洲驾驶路况,它搭载了双前向、双侧摄像头、外加四个环视摄像头、两个舱内智能摄像头、12个超声波传感器等硬件,共同组成了这套更贴合亚洲驾驶路况的自动驾驶辅助系统。
 
驾驶辅助
 
而除此之外,小鹏汽车G3还支持车内系统OTA云在线升级,并可以通过通过下载小鹏汽车专属APP来实现对车辆的基本控制以及预警设置。而据悉,该车将计划于2018年春季正式上市销售,车辆具体信息目前尚未得知。
 
可以发现,汽车行业的发展越来越趋向互联网化,近年来涌现出的新汽车品牌也不乏知名互联网企业的例子,而对于汽车界即将迎来的“大变革”,不少消费者或多或少会有些“抵触”,但不能否认,这将会是汽车行业发展的必然趋势。


 

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