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华一汽车科技CEO余曦分享《智能网联汽车中智能座舱的应用场景》

作者:华一汽车科技    来源:www.itas-hk.com    发布时间:2018-05-10 11:27    阅读:

余曦:各位尊敬的嘉宾大家好!
 
华一汽车是研发、营销、制造、服务于一体的港资国家级高新技术产业,我们专注于安全、信息化、智能化和新能源等车联网技术,旨在连通整车企业在未来的智能汽车和新能源汽车处于领先的位置。我们主要的理念是“汽车+智能+互联网”几个品牌的重塑,我们坚持在科技创新的道路可以发挥团队的精神,可以在“中国汽车电子自主品牌”的位置上有领先的位置。
 
深圳华一汽车科技有限公司CEO 余曦
 
华一2008年和生产力促进局、汽车零部件研究及发展中心做了一些平台研发,之后大家合作成立智能汽车技术中心,2017年我们产学研创造了香港智能网联汽车产业联盟。
 
华一在知识产权的布局,已经拥有30多项专利,其中有一半以上是发明专利,都是涵盖在新能源汽车和智能汽车等等的技术上。我们拥有强大的研发技术团队,还跟国外的汽车电子科技机构,分别有:荷兰、德国、以色列,都有很紧密的合作。
 
基本上所有人都期望汽车从A地到B地有安全和舒适的体验,所以我们不断的做汽车安全系统,上午有很多专家说雷达、地图等加强安全性。现在也增加了车联网系统。从华一角度来说,我们汽车最安全的是在汽车智能仪表,还通过神经智能中枢,它具有异构的能力,再加上“互联网+”的应用,将实现汽车智能化、信息化和商业模式,都会在神经智能中枢上面出现。
 
如果那个技能的信息是反馈到驾驶者的,如果有其他安全服务我们定义为智能座舱
 
有关智能座舱和车联网应用。华一车联网系统与云端后台融合实现了V2X,就是智能信息交换新的平台,企业营运数据是全新的生态圈。
 
接下来我想分享一下华一汽车智能座舱怎么影响人机交互的。这是巴士的液晶仪表,现在巴士是在系统启动状态,所以我们可以看得到整个系统启动的状况,巴士航测的时候主要的顺序就是驾驶的场景。巴士和智能中心连接,可以让车连数据实时传送到后台,这个是很重要的。通过所有数据的传输和后台的联系,之后就可以远程的将车辆进行监控和控制。
 
当然,华一基本上不会停下来的,我们座舱整体上有一个路线,会在整个智能座舱路径上设置不同的雷达,有一个好的路线图。
 
我们汽车基本上是有感官的,而且很好,所以秉行这个理念,汽车+智能+物联网是整个品牌的重塑和体现。未来已来,预见方能遇见,悟到才能有道。我们顺应世界汽车液晶化、智能化、新能源化发展趋势的华一汽车异构智能系统,必将会给世界汽车的智能未来,增加一道不可或缺的亮丽色彩。

 

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