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情绪感知:未来智能汽车和人的自然交互

作者:华一汽车科技    来源:www.itas-hk.com    发布时间:2021-01-07 10:05    阅读:

未来的汽车将越来越智能,汽车与人的交互也发生很大的变化,目前来说情绪感知是一种比较成熟的概念:汽车通过分析识别乘客的情绪现状,配合灯光、气味、震动等座舱交互带来反馈,提升舒适安全的驾驶和乘车体验。
 
情绪感知其实不仅是汽车感知驾驶者和乘客的状态,而且最重要的是车和人自然的交互。
 
汽车人机交互
 
通常来说,驾驶者和乘客的精神状态是重要检测依据,如当驾驶员出现瞌睡、过度焦虑或易怒状态时,汽车自动启用自动驾驶系统及时的接管汽车行驶,这样就保证了行车的安全。如当乘客情绪处于愤怒的时候,汽车可以根据乘客状态进行交互,比如释放乘客喜爱的香水,播放乘客最爱听的歌曲,甚至启动智能聊天系统,让乘客舒缓压力。
 
汽车交互
汽车是情绪的阴晴表
 
未来汽车的交互需要思考更多的是如何从“人”的角度出发,可以让汽车更好地回应人的需要。对于驾驶者而言,驾驶是一种容易令人情绪紧张的体验,假如汽车识别出这种情绪之后可以提出警告或者直接进入自动驾驶状态,是有利于行车安全的。对于乘客而言,情绪的改变可以影响车内环境的改变,这种改变是自然和舒适的,更加能够提升乘客在车内的体验。
 
随着5G技术的发展和人工智能技术,汽车的情绪感知探索了很多的方向,比如利用传感器感知驾驶疲劳、利用方向盘感知疲劳并刺激驾驶者、利用座椅来提醒驾驶者调整状态等等,这些先前的尝试和探索停留在安全驾驶的阶段。
 
未来的情绪感知更多都是人机自然交互,当汽车感知到乘客处于游戏情绪高昂的时候,后排娱乐自动打开游戏系统。当感知到乘客安静读书时,车内灯光自动调节为读书模式,播放舒缓的音乐。更好的舒适体验。
 
人机交互
 
情绪感知和车载语音交互
去年外媒报道,某车企已经开始利用情绪感知和智能语音进行融合了,比如当乘客的情绪低落时,智能车载语音会提醒你甚至可以直接和你沟通,是否播放最喜欢的音乐,是否打电话给亲密的人,是否想去某个地方独处,这些可以通过智能语音系统感知和并且和乘客交流。
 
车载语音交互
 
试想一下这样的场景,当用户饿了产生出痛苦的表情,汽车获得感知之后可以用语音沟通乘客,提供附近的食物种类和餐厅风格,同时利用深度学习,以后的感知之后根据喜好先后顺序进行推荐,提供更加个性化的体验。
 
这其实也是用户对智能语音和情绪化感知的期待,实时的捕捉和分析出乘客的情绪和意图,通过语音的方式进行交互,实现情绪变化和交互的方式统一。
 
情绪识别氛围
再试想一下这样的场景,在下班客车的过程中,汽车感知疲惫情绪会自动播放舒缓或者安神类的歌曲,而不用询问乘客播放什么歌曲,较少了很多无意义的话,增加了交互和沟通的效率,就是这样一点的转变,去给人机交互提供很自然的体验。
 
 
情绪感知和氛围灯
如果说车内最能呼应和调整乘客情绪的设计,莫过于座舱的氛围灯,从简单情绪感应来改变车内单一的色彩,从而影响情绪和乘客的注意力。
 
颜色对乘客的情绪影响也有专业的机构在研究和探索,比如暖色和冷色对乘客的情绪影响完全不同,如果搭配上音乐烘托气氛,就可以影响乘客的情绪了。
 
汽车情绪感知
情绪感知座舱
 
场景如下,当车载系统确定内部某人情绪不佳时,可以通过散发香氛以及调节环境灯氛围灯来改善。如果传感器检测到驾驶员变得昏昏欲睡,它将使用音乐和震动来帮助保持清醒。
 
情绪感知的引入,将车内氛围灯、香氛系统、音响等分割的系统联动成一个整体,带来更为舒适的出行体验。
 
情绪感知和自动驾驶
其实情绪感知和自动驾驶分两方面,一种是情绪感知的自动驾驶安全方向,一种是情绪感知下的自动驾驶娱乐方向。
 
 
情绪感知与自动驾驶
 
疲劳状态切换自动驾驶
前文提到当情绪感知到驾驶者疲劳的时候,汽车的系统会自然的进入自动驾驶阶段,更加的保证驾驶者的安全,这种交互的方式是情绪感知之后获得自动驾驶的方式。利用人工智能来观测面部表情及情绪(高兴、愤怒、惊讶及用言语表述愤怒、大笑等情绪),并提供实时的困倦度指标,如:打哈欠和眨眼的频率。
 
无人驾驶的情绪座舱
无人驾驶的情绪座舱
 
情绪感知和座舱娱乐,娱乐方式可以从简单的方式比如播放影音类到更加复杂的AR实时互动,都可以通过感知乘客情绪之后,提供个性化的娱乐方式。这种交互更多的是加入车窗交互、桌面AR、甚至带上VR眼镜来在自动驾驶状态下进行娱乐交互。
 
车内娱乐将会是未来自动驾驶时代,最具价值的部分,也是人类摆脱驾驶员角色后,最能满足自己的地方。当人车合一的时候,仅仅通过喜怒哀乐就能够获得娱乐自己的方式,也是令人期待的事。
 
结语
未来汽车本身就可以进化为一个具有情感感知能力的智能伙伴,如果从这个角度思考,人与汽车之间的情感化交互关系就会有完全不同的格局。
 
从情感到情绪,人总是在不断的追寻着“温暖”,产品是否能提供给与用户以温暖的感受,是下一个HMI发展的核心。超越物理功能需求的情感化体验只是人机关系的一个开始,面对未来的交通出行体验需要把智能隐藏在更自然的行为之中。

 

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