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总理、部长在两会上对新能源汽车说了啥?

作者:华一汽车科技    来源:www.itas-hk.com    发布时间:2018-03-07 09:53    阅读:

3月5日,第十三届全国人大一次会议在北京开幕,国务院总理李克强作政府工作报告。
 
第十三届全国人大一次会议
 
“两会”不仅是各界代表和委员共商国事的平台,也为各个产业在未来一年甚至几年的发展指出新风向。在汽车领域,总理、部长以及其他两会代表们都不谋而合的把目光集中到了新能源汽车上,他们都说了什么?未来产业之风往哪刮?电动公会第一时间把今年两会政府工作报告、部长通道以及两会代表提及新能源汽车的部分进行了梳理。
 
国务院总理李克强:
新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年
 
国务院总理李克强
 
国务院总理李克强的政府工作报告中对2018年的工作作出总体部署。此次报告提及新能源汽车的部分包括,全面放开一般制造业,扩大电信、医疗、教育、养老、新能源汽车等领域开放。新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年,全面取消二手车限迁政策。
 
新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长,无疑意在鼓励消费者购买新能源车。购置税减免政策最早出现于2009年年初,对1.6L及以下排量乘用车征收车辆购置税时进行优惠,但近年来幅度在不断降低。与此同时,随着对新能源汽车鼓励力度开始加大,相关部门针对新能源汽车推出购置税免征政策。
 
工信部部长苗圩:
新能源汽车还会呈现高速增长态势
 
工信部部长苗圩
 
过去五年,我们在新能源汽车方面取得了为世人瞩目的成效。在产业规模上,连续三年位居全球产销第一大国,去年一年产销量接近80万量,比上一年增长50%以上。相信随着技术的进步,充电设施的完善,未来新能源汽车发展还会呈现出高速增长的态势。
 
长城汽车总裁王凤英:完善法规,打破地方保护
 
长城汽车总裁王凤英
 
在新能源汽车产业正在从政策驱动向政策与市场双轮驱动的关键时期,我国需要构建公平竞争与标准统一的市场环境,理顺整个新能源汽车生态链的发展环境。对于屡禁不止的地方保护等阻碍新能源汽车产业发展的因素,一方面需要中央政府修订完善相关政策,加强监管和问责;另一方面,也需要地方政府转变行政思路,简政放权,调整政策着力点。
 
北汽集团董事长徐和谊:加快基础充电设施建设
 
北汽集团董事长徐和谊
 
充电基础设施的落后主要是由于充电基础设施建设存在着“场地难、扩容难、协调难、管理难”四大问题,针对这些问题,徐和谊提出加快基础充电设施建设的提案建议:
 
一、是建议动态规划和布局充电设施建设蓝图,其中包括加快研发先进的充电技术、做好配套供电设施改造升级以及进一步编制、完善新建居民住宅、公建配套停车场(库)建设规范、标准;
 
二、是建议各级地方政府将充电基础设施建设管理作为政府专项工作;
 
三、是建议加快充电运营服务费用规范化及后台结算系统联通;
 
四、是建议对充换电的新业态给予政策支持,包括场地报批、资金支持等。
 
广汽集团党委书记董事长曾庆洪:
加快完善新能源汽车产业发展政策
 
广汽集团党委书记董事长曾庆洪
 
在有关完善新能源汽车产业发展相关政策方面,建议制定新能源汽车产业促进法;优化政策规划实施、安全性管理、标准化建设和技术合作,突破动力电池技术瓶颈;加强充电设施建设,推进电网升级,鼓励网络共享等商业模式创新,突破配套建设瓶颈;赋予新能源汽车路权优待,提升新能源汽车的消费体验和社会认同。
 
浙江吉利控股集团董事长李书福:
加快甲醇汽车标准体系工作建设
 
浙江吉利控股集团董事长李书福
 
明确甲醇汽车产品相关技术规范、制定标准,加快甲醇标准体系工作建设,加速推进甲醇汽车的市场化。同时,在甲醇汽车发展初期,国家应给予相关扶持政策,以便尽快实现市场化过渡。
 
天能集团董事长张天任:
建议构建全国废旧铅蓄电池规范化回收体系
 
天能集团董事长张天任
 
鼓励和支持具有产业链整合能力的绿色循环生产企业构建全国废旧铅蓄电池规范化回收体系,打造废旧铅蓄电池生产、收集、贮存、转移、处置全产业链整体解决方案,实现绿色智造、绿色回收、绿色转移、绿色处置,引领铅蓄电池行业走绿色、循环、可持续发展之路。

 

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