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汽车中控大屏的优点不只是大那么简单

汽车中控大屏的优点不只是大那么简单

车载中控大屏除了大,还有以下这些优点:操作简洁明了,目视化效果好,实现车联网,实现智能人机交互,科技感强,市场热度高等。


2022-04-26

人机共驾能否取代完全自动驾驶?

人机共驾能否取代完全自动驾驶?

要建立一套高效、体验舒适、安全的自动驾驶系统是及其复杂的。原因很简单,机器是必须要和人进行互动的。而且这个互动的过程不光牵扯到机器人学科。


2022-04-26

特斯拉17英寸的中控大屏,只是冰山一角

特斯拉17英寸的中控大屏,只是冰山一角

汽车控制和交互正在快速数字化。在过去的几年里,我们已经看到了越来越多的新车,信息娱乐系统的数字化将为汽车显示器带来更多的信息和可视化功能。


2022-04-25

商用车能否加快推动L2自动辅助驾驶落地

商用车能否加快推动L2自动辅助驾驶落地

自动辅助转向、车道保持、前向预警及紧急制动、自适应巡航控制等等功能的导入,将标志着大规模卡车L2自动驾驶市场启动的开始。


2022-04-25

汽车智能座舱的历史和趋势

汽车智能座舱的历史和趋势

相信数字仪表和中央信息显示集成的双联大屏以及背后支撑的智能座舱域控制器架构和车辆网生态会推动智能座舱的发展,给用户带来更好的驾乘体验。


2022-04-20

遇见未来,智能座舱发展的新趋势

遇见未来,智能座舱发展的新趋势

智能座舱体现人为本的主旨,在自动驾驶L3阶段前,把以驾驶员作为交互设计主体的座舱叫智能驾舱,当自动驾驶发展到 L4-L5阶段,驾驶员功能被取代。


2022-04-20