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L3自动驾驶何时量产释放?奔驰向左,宝

L3自动驾驶何时量产释放?奔驰向左,宝

随着数家激光雷达公司的产品进入前装量产阶段,L3级自动驾驶看起来已经更进一步。到目前为止,奥迪A8的中止释放、本田的限量版仍只是小小的尝试。


2021-08-04

当自动驾驶真正到来,放手是否像想象

当自动驾驶真正到来,放手是否像想象

自动驾驶功能的引入能够提升驾驶环境的安全性,有效地防止交通事故的发生,基于大数据运算结果来进行判断的计算机系统比人更可靠,反应速度更快。


2021-08-02

驾驶联网汽车有什么好处?

驾驶联网汽车有什么好处?

物联网正在改变着我们的城市,随着互联网汽车数量的增加,这种变化的势头正在增强,驾驶联网汽车有很多好处。它允许汽车内部和外部的设备相互交互。


2021-08-02

全液晶仪表真的要比传统式仪表盘优点

全液晶仪表真的要比传统式仪表盘优点

信息更加全面化,其实全液晶仪表盘功能也就类似于中控屏幕了,汽车为何愿意使用屏幕较大的中控屏幕。全液晶仪表的优点更多一点,缺点也逐步被攻克。


2021-07-29

L3级自动驾驶HMI设计的痛点与难点

L3级自动驾驶HMI设计的痛点与难点

在L3级自动驾驶条件下,自动驾驶系统将完成在运营场景ODD范围内的所有驾驶操作及周边环境监控,驾驶员可以从驾驶任务中脱离出来。


2021-07-29

中控大屏时代,马自达为什么甘愿落后

中控大屏时代,马自达为什么甘愿落后

在当前车企追逐中控大屏的潮流下,新一代马自达3的升级完全无法形成优势,但在马自达看来,对待中控大屏的态度应该保守,它不应该过早出现在汽车里。


2021-07-27