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你会选择一款拥有超大中控屏幕的汽车吗?

作者:华一汽车科技    来源:www.itas-hk.com    发布时间:2020-12-03 10:35    阅读:

中控屏

早在2016年,作为首个吃螃蟹的特斯拉,在车型Model S上搭载了17英寸的超大全触摸中控屏,惊艳了车坛。现如今,越来越多的车型把超级大屏当做噱头卖点,它已然成为高大上的代名词,一辆车不装载中控大屏,都不好意思呆在展厅里。那么中控大屏是否实用呢,在讨论这个问题之前,让我们先来简单了解车载设备的演变历史。
 
中控大屏
 
车载设备演变——随时代变化,从未停止。
车载设备的鼻祖,大家一定想不到,竟然是车载电话。车载电话最早出现在1910年,那时候的车载电话还需要借助电话线,自此之后,配置车载电话成为了高端汽车的一大卖点,但这一功能逐渐被其他洋气的新增功能所覆盖,不被大家重视。慢慢的就淡出了人们的视线。
 
车载设备
最早的车载电话宣传海报
 
如果现在听一个人说:我车里可以播放音乐,他可能会收到无数嘲笑。但在1922年之前,汽车跟音乐确实是没有丝毫关系的,就在这一年,雪佛兰推出了世界上首款搭载收音机的车型,这一创新,才使得美国人能在车里享受音乐之旅。但在车载收音机出现初期,是存在疑义的,大家觉得它会分散司机的注意力,直到70年代才开始普及。
 
在1965年,福特和摩托罗拉共同将磁带播放器引入汽车。这使得人们可以自主的选择喜欢的音乐来播放。
 
到了80年代,CD播放器进军了车载系统领域,并火速地替代了磁带,车载CD播放器逐步成为了高级配置。它相较磁带,音质更好,携带更方便。不过很多人发现,如今CD播放器也到了该退出汽车历史舞台的时候,眼下很多车型,都基本没有配备CD播放器了。
 
 
卡带与CD
卡带和CD
 
在CD播放器之后,车载系统数字化开始了,车载MP3出现,但其优势并不明显,所存储的音乐还没有磁带和CD的多。相信大家家里可能还能找出来当年的CD和装满歌曲的MP3。
 
顺应时代的发展,直到现在各类电子屏幕出现在中控台上,汽车中控系统更新的脚步就从来没有停止过!
 
现如今,就连普通的汽车都搭载10寸的超级大屏,而奔驰新一代A 级的MBUX 交互系统是两块连体10.25英寸液晶显示屏(入门版为两块7英寸液晶屏),更有甚者还没有量产的拜腾M-BYTE车型搭载49 英寸全面共享巨屏。而中控大屏的功能也日益丰富:空调、车辆信息、导航、蓝牙、网页浏览、人机互动等等,是不是听起来有点耳熟,对的这是又一汽车噱头:互联网汽车。话说互联网和大屏可谓是珠联璧合,实现了1+1>2的绝佳效果。
 
车载历史一路看下来,我们会发现,中控大屏是汽车发展的趋势。话说回来,你会选择一款拥有超级大屏的车型吗?下面我们一起来看一下超级大屏的优缺点。
 
没有选择超级大屏,顾虑有如下:
1、实际使用体验比较差。
大屏幕没有物理按键,都是触摸屏,实际上占用司机更多的精力,增加了操作难度,不利于驾驶安全。
 
2、实际使用的功能不多。
对大屏幕车型,使用频率最高的功能应该是导航和停车了,最多再加个音乐。其他功能像视频、网页浏览等在驾驶过程中不能操作。
 
3、夜间驾驶有危险
在夜晚驾驶的过程中,大屏亮光会显得格外刺眼,可以降低屏幕亮度来保证驾驶安全。
 
4、担心坏了之后维修成本高。
其实原厂中控屏在出厂之前都经过长时间的耐用试验,出故障的概率还是比较低的。
 
汽车中控屏
 
选择了中控大屏车型,我的理由:
 
1、与时俱进,紧跟时代潮流。
作为时代的弄潮儿,我们要抓住流行热点,而巨屏可谓近期新车的一大亮点。之前按键和现在的触摸屏,就好比诺基亚和IPHONE的差别。
 
2、颜值高,逼格高,科技感强。
不可否认,大屏显示好,操作炫酷,关键是看起来上档次,符合当下人们的审美。
 
3、视觉效果好,操作简洁明了。
对与用惯了触屏手机和平板电脑的我们,每看到一块大屏都想试一下能不能触摸,超级大屏操作简单方便。
 
4、实现车载互联。
互联网车型内置车载联网,能够让车主在中控高清显示屏上进行新闻、天气、股票等信息的查询,收听网络音乐,还可以建立车载WIFI热点为手机、iPad等设备提供无线网络,让你坐在车里就能玩转社交、尽知天下。当然最好还是在驻车的情况下操作。像车型荣威RX5、一汽奔腾X40。
 
汽车中控大屏
 
写到这里不禁想,如果换做是我,会选择一款拥有超级大屏的车型吗? 答案是肯定的,理由就因为俩字——潮流,毕竟年轻人,还是要追逐时代发展,接受新事物。因为谁也阻挡不了时代的进步,就像谁曾想到移动POS机会被支付宝、微信等支付渠道取代?虽然现在大屏中控不是绝对完美,但相信肯定会日益完善。


 

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