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席卷汽车界的中控大屏,是鸡肋还是鸡腿?

作者:华一汽车科技    来源:www.itas-hk.com    发布时间:2020-05-21 10:28    阅读:

席卷汽车界的中控大屏,到底是鸡肋还是鸡腿?也许在大部分人心里早已有答案!
 
中控大屏
 
现在大部分汽车中控台上都会配置一个液晶显示屏,显然已经成为了衡量汽车的一个标准之一,认为有显示屏的车都是非常不错的,而且随着发展,中控台上的液晶显示屏也是越来越大,认为这样的布局能够让驾驶者安心驾驶,让乘客尽情娱乐。
 
在中控大屏渐成潮流的现在,许多厂商都认为屏幕大就和科技感和智能化沾上了边,其实汽车的科技感和智能化应在体现在功能便捷及用户体验度上。
 
众所周知,前一阵子国内对新能源汽车的大力支持让许多新能源企业发展迅速,越来越多的品牌相继出现,就好像智能手机向苹果方向靠拢一样,新能源品牌也在向大屏靠拢,当然,大屏的元老肯定是汽车行业里的特斯拉了,慢慢的,许多传统汽车品牌也走向了这条道路。其中众泰、荣威则是直接复制了特斯拉的竖屏,奥德系列则是引入了三屏交互技术。
 
汽车中控大屏
 
中控大屏被越来越多的汽车行业所认可,也应用于越来越多的品牌上,那么问题来了,为何汽车制造厂商会选择大屏呢?事实上,图形界面是更为先进的人机交互显示方式,也越来越被人认可;还有就是大屏让整部车的科技感增强的许多,给人更加先进的感觉;其次就是可以容纳更多的信息。让操作简单方便。
 
那为什么现阶段中控大屏被认为是一个比较鸡肋的设计呢,不难发现,在我们的日常驾驶中,我们对中控大屏的需求好像并没有那么重要。上车换挡、下车熄火,这样的日常生活让这种娱乐科技性设计显得并不是很受欢迎,毕竟一天的工作让生活已经变得很单调,除了外出游玩自驾的时候会用到以外,平时用还是相当少的,就算是导航我们也习惯性的有手机而不是去操作中控显示屏。
 
中控屏
 
所以说虽然是汽车发展迅速的标志,但也是被用的相当少的一个功能。但这并不妨碍我们对他的认可,毕竟谁都感觉车内有这么一个配置让整部车看起来更加有感觉!


 

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