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从机械仪表到全液晶仪表,仪表盘创造的全新驾驶体验

作者:华一汽车科技    来源:www.itas-hk.com    发布时间:2017-07-12 14:33    阅读:

开车的朋友肯定对车内的仪表盘都不陌生,像时速、水温、油量等等这些信息都需要通过仪表盘来读取。而现在的汽车仪表也随着科技的发展,不管是形态还是功能,都发生了很大的变化。为消费者创造更加多样性的选择和个性化的全新驾驶体验。现在我们来回顾下仪表盘的发展史。
 
1、机械式仪表
机械式仪表包含了车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等,相比于现在的仪表盘来说就比较落后了,里程表走数还是通过滚轮计数器来显示,这种仪表现在已经被逐步的淘汰了。任性君觉得这种机械式仪表虽然已经过时,但现在看起来还是挺复古的有木有!
 
 
全液晶仪表
 
2、电器式仪表
电器式仪表,也是现在应用较为普遍的一种仪表。车速和转速用指针表示,而其他信息则采用液晶屏来显示。这种仪表增加了不少功能,例如:油耗、车内外温度、续驶里程等等都会通过液晶屏来体现。
 
电气仪表
 
 
3、全液晶仪表
全液晶仪表,又叫全数字仪表,它可谓是有了长足的进步与发展,它是一种网络化、智能化的仪表,其功能更加强大,显示内容更加丰富,线束链接更加简单,更全面,更人性化地满足了驾驶需求。
 
全液晶仪表
 
 
有些车型使用全液晶仪表板是刚需,比如新能源汽车。相比于传统汽车,新能源汽车需要显示更多的车辆资讯:车子当前的驾驶模式、能量回收系统的情况、车子剩余电量资讯等。而且全液晶仪表板的使用,还可以在提高车内科技感的同时,满足用户更多的个性化需求。使用者可以根据自己的喜好,选择不同的显示模式,甚至可以自己选择希望在仪表板上显示哪些资讯内容。
 
虚拟汽车仪表板用屏幕取代了指针、数码等现有仪表板上最具代表性的部分,其优点是可以由使用者自己定义仪器系统,以满足不同的要求,功能更加强大、灵活,更容易与网络、外设及其他应用相连接。
 
虚拟汽车仪表板得益于更强大的图形处理和显示效果,更多的指示灯被拟物化设计,进而有效缩短了用户的接受过程;多媒体娱乐资讯和车辆基本资讯也可以更符合逻辑地显示出来,集中显示有助于提升驾驶安全,驾驶的视线也不必在多个位置频繁切换;另外,简化的设计,也可以将更多空间留给乘坐区域或者是储物等。可以说虚拟仪表是目前为止最先进的汽车仪表,也是未来的发展方向与趋势。
 
抬头显示技术最早出现在飞机上,利用光学反射的原理,将重要的飞行相关资讯投射在一片玻璃上面。这片玻璃位于座舱前端,高度大致与飞行员的眼睛成水平,投射的文字和影像调整在焦距无限远的距离上面,飞行员透过HUD往前方看的时候,能够轻易的将外界的景象与HUD显示的资料融合在一起。借助HUD投射原理,汽车装配HUD后可以使驾驶员不必低头,就可以看到信息,从而避免分散对前方道路的注意力;其次驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛,能够有效地避免眼睛的疲劳。
 
抬头显示技术
 
目前抬头显示只在小部分高端品牌车型上可以看到,比如宝马X5,宝马X5的平视显示屏HUD,能将重要的信息(如车辆速度、导航提醒等信息)投射到风窗玻璃上,通过风窗玻璃再将其反射给驾驶人,将有关信息显示在前风窗玻璃的驾驶人平视范围上,且显示位置、显示亮度可调,避免驾驶人低头看仪表,从而缩短眼球对前方的视觉盲区时间,有助于交通安全性和驾驶舒适性。
 
结语
从行业趋势看,高清、集成、智能是汽车仪表及显示技术的三大发展方向。基于供应商的集成能力和未来科技的发展,仪表盘将能够显示更多的安全和娱乐信息,汽车仪表也会集成入更多的主动安全、ADAS信息,与网络的互动也变得更频繁,系统变得越来越开放。和中控娱乐信息系统一体化融合,集成手势控制,语音控制等操作功能。优化HUD平视显示技术,将安全信息与娱乐导航等信息更直观安全传递给驾驶员。这是下一代智能液晶仪表的发展趋势,也将是我们想给未来车主的惊喜。
 
来源:车云网
 

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