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全液晶仪表盘会是未来汽车上的主流吗?

作者:华一汽车科技    来源:www.itas-hk.com    发布时间:2017-12-19 17:54    阅读:

看到越来越多的车型上出现全液晶仪表盘,这个配置之前可能更多在豪华车上看到,现在边界模糊了,高尔夫可以有,刚更新的野马也支持选装,在汽车越来越智能化、科技化的大背景下,未来全液晶仪表盘会成为主流吗?
 
这个应该是发展方向。因为采用了液晶的显示屏,仪表盘能集成的功能会越来越多。例如题主图中显示的导航,以及倒车影像、行车记录仪、汽车状态(如车门开合等)、其他简单娱乐系统(如电台、音乐播放器)、系统设置及诊断等需要显示图形和数据的地方。当然,一些操作可能要和多功能方向盘搭配使用,这种情况下,完全可以取代触摸使用的中控大屏。
 
全液晶仪表
 
奥迪的全液晶仪表,可谓是一个里程碑。画质和动画效果都开始给人惊艳感,而且还将导航地图显示这些复杂功能也整合进来。背后是处理器等大幅提升,使得能够支撑复杂的运算。尤其是奥迪TT,直接将中控屏幕取消,一切功能都在仪表上进行。能在仪表上看导航地图,当然带来便利
 
液晶仪表
 
全液晶仪表会是未来一项很受欢迎的技术。现在看来只是比较时髦比较有科技感,就像当年彩屏手机刚出来那会儿,就是新鲜劲。但其实它的利用价值和发展空间是很大的。能够在一个区域内调度出驾驶员所需要的所有资讯,驾驶员便于观察,不容易分心。奥迪就很有前瞻性地将导航整合在了自家的全液晶仪表上面了。奥迪的全液晶仪表和中央显示屏的系统并不能发生联动,因为两者不是同一个供应商提供的,并没有相互打通,但总体使用感受很赞。有一点不知道大家有没有留意到,奥迪的这套全液晶仪表,角度比较垂直,仰角几乎为零,所以在坐姿低矮的跑车上,例如TT,观察的角度就很舒服。不过放在Q7、A4上,因为本身坐姿较高,观察仪表时视线是向下的,与仪表的夹角就大于90°,看着不太自然。帧数高,动画流畅,分辨率高,界面设计精美,界面切换反应快速无卡滞,这背后都是硬件的功劳。奥迪的这套系统,成本还是蛮高的。因为它的本质不仅仅是一块液晶显示屏,而是一部平板电脑。有CPU、有内存,还有给硬件散热用的散热系统。所以奥迪只能把这套系统给高级车用,例如TT、Q7,或者给A4的高配车用。随着硬件的市场价格下跌,全液晶仪表的成本越来越低,全液晶仪表的应用前景应该是很广阔的。

 

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