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汽车中控屏,并不是把一台Pad直接装到车里那么简单

作者:华一汽车科技    来源:www.itas-hk.com    发布时间:2018-01-18 10:45    阅读:

说到汽车中控屏,很多朋友一定会想“这有啥难度,不就是把一台Pad直接装到车里去吗?”但当我们请教过专业工程师后,发觉这个方式并不可行,因为车内屏幕必须要满足车规级。
 
所以在谈何为车规级之前,我们来聊聊元器件分级。
 
第一级:消费级
 
Pad
消费级电子设备
 
我们以iPad举例,官方建议运行温度是0ºC 至 35ºC,即使不运行,存放温度也建议在-20ºC 至 45ºC之间,除开锂电池以外,液晶屏幕温度过低液晶会凝结,过高会损伤内部电路,产生屏幕整体变色的现象,严重者直接烧坏显示屏。
 
第二级:工业级
 
工业级显示器
工业级显示器
 
工业级显示器分为宽温及超宽温域,最大可支持-20度到70度工作范围,并且防尘防震等方面需要满足严苛工业应用环境需求。所以当某些汽车品牌将工业级显示器运用至车辆中,长期运行后会发生屏幕边缘泛黄,起雾等问题。
 
第三级:车规级
 
中控大屏
17英寸中控大屏
 
相比工业级,车规级显示器不仅工作温度范围更广,需要面对零下35度到零上85度总计120度的巨大温差,除此之外由于车辆长期处于道路高速运行状态,车规级屏幕需要经过几十项专业测试才能符合标准,包括防尘试验,震动试验,EMC电磁环境兼容性,抗干扰试验,极限温度试验,耐久试验,连接规范试验,冲击试验等等。每一个车规级屏幕都是一个韧性强大稳定可靠的伙伴。
 
第四级:军规级
 
军规级笔记本电脑
军规级笔记本电脑
 
除了从-55℃~+125℃的超大温度范围之外,军规级电子设备还额外增加了三防(防水/防尘/防震)的功能,并且要通过军队级别的防潮/盐雾/耐电磁干扰等认证,追求的是复杂战场环境下的可靠性。
 
第五级:航天级
 
航天飞机驾驶舱显示器
航天飞机驾驶舱显示器
 
航天级元器件是最顶级领域的产品,指的是航空航天领域,如飞机,火箭或卫星上所使用的部件,需要确保极高的稳定性和可靠性,如ES8全铝车身运用的7系铝就属于航天级材料。
 
 
中控屏的黑色区域有什么用?
 
中控屏
 
首先,这块黑色区域不仅起到物理边框作用,更是保证了在车内零下35度到零上80度温度范围内,液晶面板即使发生热胀冷缩也不变形。
 
其次,更大的边框面积能有效提升屏幕的整体结构强度,当发生剧烈碰撞的时候,它不容易破碎,即使碎了也不会发生崩裂、飞溅这种情况。
 
像手机屏幕一样细腻 全球最高清晰度车载屏幕之一
 
在安全之外,我们也关注最佳的使用体验,首先我们采用了工艺难度更高的全贴合屏幕,该技术普遍运用在高端手机上,通过将保护玻璃、触摸屏、显示屏合为整体,不仅显示效果更清晰,触摸精确度也更高。
 
汽车中控大屏
 
 
屏不是越大越好 好用才是硬道理
 
现在汽车行业很多品牌都在攀比谁家的屏幕尺寸更大,但我们想说,车内屏幕不是越大越好,好用才是硬道理。过大的屏幕不仅安全性有巨大挑战,并且驾驶员视线需要移开前方更多时间去观察屏幕边缘内容。当然我们也尊重科技的发展,等到车规级屏幕有新的进展我们也会运用到车辆之上。

 

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