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中控大屏,不仅仅是汽车高低配的标志

作者:华一汽车科技    来源:www.itas-hk.com    发布时间:2018-07-11 11:29    阅读:

现在车辆,不管是几万块钱的还是几十万的车型,中控大屏都是一个代表高低配的标志。但又不仅仅只是汽车高低配的标志,它还带有导航,收音机,DVD功能。
 
中控大屏
 
关于中控大屏的“鸡肋说”由来已久,但不管怎么吐槽,不管其现在的功能是否完备,中控大屏的趋势一直是在的,各大汽车品牌也是不断推出更大屏更完备的配置,值得我们期待。
 
2013年特斯拉Model S的17寸大屏幕就曾惊艳了一众小伙伴,除了中控面板是全虚拟的,仪表盘也是虚拟屏幕。炫目的pad一样的大屏开始成为一种流行时尚,并且很多自主品牌的新生力量也正不断将其发扬光大。
 
中控屏
 
陆风X7便采用了10.2寸多媒体影音系统,不仅视觉效果上讨喜。功能上更是震撼。不但支持苹果和安卓两大产品软件,可在中控大屏上操作手机,将手机的互联网功能体验移植到用车的场景中;同时还支持360全景影像功能,视野宽阔,全方位无死角。
 
汽车中控屏
 
荣威RX5内饰最大亮点在于配备了偏向驾驶席设计的竖置10.4英寸独立显示屏,并集成阿里自主开发的YunOS操作系统,通过大数据为用户提供“千人千面”的个性化服务及体验。
 
汽车中控大屏
 
2015年潍柴英致737更是在部分车型中装配了16英寸液晶显示屏,配潍柴汽车开发的Meetwo米图开放系统平台,该系统可实现高清地图导航、手机智能互联等功能。它的推出开始了国内自主品牌的“巨屏”时代。
 
人们争相追捧的中控大屏,无疑看重的就是它外饰的炫酷,科技感十足。以及操作的更智能化,在智能手机不离手的今天实现与手机的互联,蓝牙、电话、导航,视频等的一应俱全。
 
当然,不可否认,现在的许多大屏还不能真正做到“物尽其用”,客户体验如触摸屏的使用感受、系统反应速度、稳定性等方面,都还不能达到让人满意的水平,但是智能化便捷化的大趋势下,我们有理由相信中控大屏的发展空间。

 

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