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大卡车HMI设计发展趋势 向数字化座舱靠近

作者:华一汽车科技    来源:www.itas-hk.com    发布时间:2018-09-28 14:33    阅读:

数字化驾驶舱
 
就目前的卡车驾驶舱来看,驾驶舱逐渐由原来的物理按键向数字化转变。比如说,液晶仪表盘、中控屏、方向盘的大屏幕设计等,都在向数字化座舱靠近。
 
液晶屏在大卡车驾驶环境中被广泛应用。比如奔驰2025、特斯拉、沃尔沃等的大屏设计。
 
数字化座舱
reightliner卡车
 
HUD、AR、全息等技术在卡车中的应用。这些功能信息将在必要时投影在智能挡风玻璃上,并随着驾驶员的需要随时变化,从而提升驾驶的安全性。
 
大卡车HMI设计
VECO Z TRUCK
 
多模式交互
 
多模式交互是一个很大的概念,我们在卡车未来的场景中定义了五种模式:多屏互动、视觉(眼球跟踪、人脸识别)、语音、手势和触觉。在一致的界面中将不同细节和重要性的信息简单的解决到这五种模态中,从而解决复杂的交互和信息问题,以减少认知负荷。比如说,阿里的AliOS多模态交互。
 
多模式交互
 
多功能驾驶舱
 
以驾驶员为中心的设计正逐渐成为设计的主要趋势,大卡车驾驶室不仅仅是简单工作环境,同时也是生活环境。有效提高大卡车驾驶员生活质量,让驾驶员享受长途驾驶乐趣是未来卡车设计的趋势之一。
 
更宽敞舒适的睡眠区,可供驾驶员站立,为驾驶员提供舒适的空间体验。可吸收更多道路震动的床铺,可调节的环境LED照明,控制面板温度调节,可自动折叠的床铺,让驾驶舱变得更方便而且更有利于睡眠。
 
多功能驾驶
volvo Trucks
 
生活性、娱乐性更高的驾驶舱(小型健身所、可折叠餐椅/工作台、抽屉式冰箱和微波炉、淋浴、娱乐墙、电视)。
 
大卡车HMI
benz
 
可移动方向盘
 
方向盘设计逐渐由一个简单的方向操作器向更多功能的控制器发展。就像是沃尔沃VNL卡车三动可调方向盘、奔驰2025卡车配备的智能方向盘,这些设计减轻了司机手臂、肩颈的疲劳度,有利于提高安全性和操作的舒适性。IVECO Z Truck 可折叠方向盘,为驾驶员提供了更大的活动自由度。
 
可移动方向盘
benz
 
互联性和无人驾驶
 
在未来几年内,互联性和自动化也是未来卡车发展的新趋势。这些技术将逐步应用到大卡车,有效减少驾驶员因为长途驾驶疲劳导致危险的发生。目前,在卡车中应用无人驾驶的车辆有:沃尔沃,奔驰2025,IVECO Z TRUCK,Freightliner Cascadia卡车,Bosch Vision X概念等。
 
智能互联
Freightliner Cascadia卡车
 
无人驾驶
Bosch Vision X概念
 
智能钥匙
 
智能钥匙在卡车设计中也被广泛应用。比如说,奔驰、沃尔沃FH遥控钥匙,可以从远处锁定或解锁驾驶室,进行一系列的操作。
 
个性化

基于不同人群使用场景的考虑,车内HMI从功能服务到交互操作。未来的卡车需要体现更多个性化及差异化的设计。比如说,在卧铺区域可调节的环境LED照明,人脸识别,智能座椅、后视镜、常用路径等。
 
智能座椅
 
在智能座椅的设计方面已经讨论很多了,在这里我就简单介绍几个座椅。如:新款沃尔沃VNL系列卡车座椅增加了前后上下的可调性,座椅加热、通风等功能;奔驰驾驶员可以将悬浮座椅倾斜,并将其旋转45度进入空间,根据气候变换座椅内部,并伴有按摩功能。IVECO Z TRUCK座椅可以旋转,以便更好的放松。另外座椅的记忆性、自适应性和多样性也将逐步实现。
 
智能座椅
IVECO Z TRUCK
 
Walmart和Tesla把座椅放在了驾驶舱前端的中央位置,借鉴了开放式赛车的美学效果,从而帮助提高能见度,为驾驶者提供了更大的视野。
 
未来卡车设计将如何变化?
未来卡车将更像是一个流动的家,特别是在自动驾驶汽车和数字化时代,乘客将越来越享受生活中的美好。而场景化、人性化、科技化和个性化、多模态的设计将成为未来的设计趋势,帮助用户实现更优质的卡车体验。

 

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