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全液晶仪表跟指针仪表如何选择?

作者:华一汽车科技    来源:www.itas-hk.com    发布时间:2018-11-15 11:57    阅读:

随着科技的进步,已经从各个领域通过科技把舒适带来我们身边,汽车也不例外,汽车仪表大家都知道,汽车仪表就相当于感官系统,显示汽车的速度,转速,通过汽车仪表及时了解汽车各方面信息情况,仪表盘也随着科技的发展逐渐创新。
 
全液晶仪表
 
从机械仪表到电器式仪表在到液晶仪表,液晶仪表已经成为当今非常火热的局势,通过不断的创新改良,不论是液晶显示,编程芯片,实用性,都非常成熟。通过技术设计,显示效果越来越清晰、显示内容也更加丰富,大大的提高了车辆的实用性和科技感,部分还有编程等个性设计,让消费者眼前一亮。
 
什么是机械仪表?
包含的功能如:里程,转速,压力,水温,燃油,等..看上去非常的简单,但是实际隐藏的线路很复杂,原因是机械指针仪表很容易受到仪表电影的压力的波动,导致指针转动存才误差,所以需要额外装配稳定电压的装置,闲言少叙上图!
 
机械仪表
 
什么是电器式仪表?
是现在大部分车上用的这种,在传统的转速表和时速表之间放上一块显示屏(这块屏幕从黑白的断码屏——点震屏幕——单色的液晶屏)。除了车速和转速用指针显示,其他车辆异常状态,平均油耗,里程,时间,胎压,等..用液晶屏来显示,如图:
 
电器式仪表
 
什么是液晶仪表?
液晶仪表,正如名称所述,概括了全部显示内容,全部由液晶屏幕显示。在电器仪表基础上显示屏的尺寸也在不断地扩大。后来采用整个液晶屏,整个仪表被液晶取代,称之为全液晶仪表。
 
液晶仪表及时已经非常成熟,被公认为是以后的发展趋势,但是现今市场上还是普遍使用电器指针仪表是为什么?
 
一,造价更低
对于汽车厂商来说制造产品首先要确保利润,合资外企厂商早期主打是中高端车型,低端市场一般是国产车企来做,随着国产车企的日益壮大逐渐减少外企的差距,国民的消费意识改变,合资外企逐渐把定位放在中低端车型做价格竞争,电器指针仪表盘,相比全液晶仪表产品设计更加简单,通过传感器对指针表盘进行控制,灯光分布呈现显示效果,厂商制造成本更低,全液晶屏除了整块液晶屏幕外在内置主板方面采用高能芯片,图形处理单元,操作界面布局设计,车型提示模拟图像等编程,成本更高。
 
二,功能性
对于汽车来说一般购车需求是家用代步,在使用需求方面也不是很多,一些主流销售车型功能,行车电脑,倒车影像,胎压监测,定速巡航等配置都没有,更不用说很多其他的舒适等安全配置了,因此只要把最基本的,油量、转速、车速、水温等基本信息显示就足够使用,这样而言,采用电器指针仪表显示是可以满足车辆家用基本功能需求。
 
全液晶仪表有什么优势?
 
一、显示更全面
普通电器指针仪表盘显示信息数量是7-9个,全液晶仪表显示信息数量有55左右,全液晶仪表能够显示的东西更多,普通车上除了基本,转速、时速、以及部分油量、水温可以用指针来显示,但是地图导航、胎压数据、车外温度、车门开关等等信息通过图形显示,全液晶仪表比指针更加准确。
 
汽车仪表
 
二、信息读取准确
全液晶仪表显示的数据信息,基本是通过各种传感器直接从车况中直接读取数据,显示的数据也比电器机械指针更准确,就比如车速表,电器指针显示是通过塑形齿轮带动的钢缆,然后钢缆带动磁铁旋转,磁铁旋转的磁场来干煸指针转动。如果磁场干扰,或者出现松动,时间长了也会慢慢变的不准确。液晶仪表显示的均为数据模拟,从变速箱传感器读取信号,通过脉冲频率改变更加精准。
 
液晶仪表用液晶屏来模拟指针和表盘的运作方式,用彩色模型图来通知车况,更加美观实用。
 
最早是在八九十年代日本车型上使用数字显示信息,不过由于当时的科研经济等原因很快就消失了,但现今流行了起来,很多中高端车型均采用全液晶显示,机械指针仪表发展时间更久,每个驾驶员基本都用过电器指针仪表,指针转动让人更容易感受车速转速,通过指针的转动以及所在位置更能让驾驶者感受车辆状态。
 
消费者对于汽车外观的追求逐渐转换到舒适性以及科技型,对于界面和个性化的需求也越来越强,如深圳华一汽车科技全液晶仪表在显示方面有多种界面可以选择,对于视觉感受上也更加有新意,不会感觉无趣。
 


 

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