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酷炫汽车中控大屏,如何才能完成真正的进化?

作者:华一汽车科技    来源:www.itas-hk.com    发布时间:2020-11-17 10:07    阅读:

随着特斯拉把中控大屏彻底带火了以后,现今每家主机厂推出的新车,如果不在中控上装一块尺寸硕大的屏幕,似乎都不好意思说自己的产品是新车。
 
确实,在内饰设计上,只要放入一块中控大屏,那么整个内饰的科技感立刻就上去了,当然了,也不免有些土气的厂家,会放一块UI界面特别山寨的屏幕,反而拉低了整台车的内饰格调。而如今的汽车中控大屏尺寸也确实越来夸张了,从之前的一块小黑白液晶屏,发展到如今大横屏大竖屏,花样繁多。
 
中控大屏
 
但是目前的大屏车型却也一直在遭受车主们的诟病,实用性较差,特别是在行驶中想要操作的时候,会发现完全无法进行盲操,因为很多功能按键都被厂家整合到大屏幕里了,无法做到和以往一样,伸手既有的体验。
 
但是大屏却又是趋势,因为我们也确实没办法在接受纯物理机械的中控了,那么中控大屏这个配置,到底应该完成真正的进化呢?
 
物理按键持续保留
 
中控屏
 
这是目前最可靠的解决方案,也就是加入大屏的同时,一定要保留常用的物理按键,特别是空调风量控制这一类需要随时进行调节的按键。
 
小编平时在评测或者静态体验各种新车的时候,只要发现它给到的是没有任何物理按键,把所有控制全部整合到中控触摸屏上的,统统都会给一个大大的差评。也许这样看起来真的很酷炫,也会吸引很多第一次购车,对于汽车实用性没有深刻理解的年轻车主,但是只要用上一段时间,你就会发现调个空间都要挪开视线,到屏幕里翻二级界面才能找到空调控制区,会是一件令人十分抓狂的事情。
 
语音系统彻底完善
 
 
语音控制
 
语音系统的加入,算是一定程度上完成了对全中控大屏的救赎,因为你确实可以通过语音的控制,来实现类似于之前盲操的体验,不用再挪开视线了。
 
如今的语音系统也算是越来越完善,随着车载无线的加入,语音系统也完成了更多的功能进化,识别率甚至是方言识别率都大大的提高了,这就使得很多功能可以通过语音来控制,大屏也就不用担任功能区的角色。
 
不过目前的语音系统确实也不能说十分到位,特别是对于很多老车主来说,呼出语音控制,再说一声调低风量,还不如自己一秒钟伸手转一下来得舒服。
 
自动驾驶普及
 
自动驾驶
 
虽然自动驾驶看着离我们很远,但其实已经快进入实装的阶段了,不论是国内国外的车企,甚至互联网企业,都在大力发展自动驾驶,而政策上也给到一定的支持,国内已经有场地测试的自动驾驶牌子下发了。
 
如果自动驾驶真的开始普及,绝对是举手双欢迎中控大屏的加入,毕竟堵车的时候,开启自动驾驶,再刷几段抖音小姐姐们的舞蹈,还是相当美滋滋的。但是这样的用车体验也许尚有时日。
 
总结:厂家在加入大屏的时候,一定需要多考虑它的实用性,在没有完善的语音系统和真正的自动驾驶加入之前,麻烦一定把物理按键保留下来,对于驾驶来说,酷炫是其次,实用性还是得占主导位置的。


 

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